Posté le vendredi 03 octobre 2008 à 10:43

[quote]La SR-T8 est comme la Camaro, je ne vois vraiment pas qu'elle tient mal la route, mais à ne jamais croire: Comportement = Tenue de route, ça n'a rien à voir, le compotement veut juste dire la difficulté de la conduire, la preuve: La corvette est difficile à conduire mais ne glisse jamais (sauf si on la tunne serie et si on a pas les bons réglages) moi j'arrive à conduire cette Corvette sans qu'elle glisse![/quote]

J'ai des sérieux doutes concernant ton histoire de comportement, il suffit de comparer un muscle à une tuning de meme catégorie. On s'appercois alors clairement que le point fort des tining son leur tenues de route et leur vivacité en virage. Elles braquent sévère et ne décollent pas beaucoup du parquet... meme sans freiner parfois

et effectivement en reglage par défault je trouve que la SRT8 à tendance à élargir les traj

Muscle only

Posté le vendredi 03 octobre 2008 à 18:58

Je n'ai jamais dis que la SR-T8 tenait mieux la route qu'une tuning, je dis juste que le comportement veut dire la difficulté de la controler et non la tenue de route, les RX-7 aussi dérapent, tu me crois pas? Fait un essai! Au cas où, si t'aime les serie 2 tuning, prends la golf, est plus belle et meilleur que ce tas de mer*e de Clio.

http://fr.youtube.com/Io541

Posté le dimanche 05 octobre 2008 à 15:24

Revo, hier j'ai fais un essai sur la Carrera GT, elle est pas mieux qu'une Lamborghini qui n'est qu'une seconde derrière, la Carrera ne tient pas assez la route en haute vitesse (même en petite). La Lambo peut même être meilleure que la Carrera GT si on sait la maîtriser (oui car la Lambo est une voiture Expérimentale!).

http://fr.youtube.com/Io541

Posté le dimanche 05 octobre 2008 à 19:46

fais 1:07 en lambo sur Lincoln Boulevard, et on en reparlera

et évite de te prendre pour un boss

www.youtube.com/RevoCHX